불금, 대답없는 배민1…사장님, 라이더 '보이콧'

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배달의민족 플랫폼 갑질 항의 행동

21일 오후, 서울 여의도 국회 앞에서 '공공운수노조, 플랫폼 갑질을 규제하라 2차 배달의민족 항의 행동'이 열렸습니다. 참가자들은 배달앱 '배달의민족'의 과도한 수수료율과 낮은 운임에 반발하며, '배민1' 주문을 받지 않는 단체행동에 나섰습니다. 자영업자 300여명과 민주노총 공공운수노조 라이더유니온 1300여명이 이에 참여했습니다.

 

불만 요지

이번 항의 행동에는 울트라콜 비중 감소와 주문 건당 6.8% 수수료 요금제, 그리고 최근 추가된 포장 수수료에 대한 불만이 표명되었습니다. 이에 대한 참가자들의 분석 결과를 살펴봅니다.


  • 과도한 수수료율과 낮은 운임에 대한 반발
  • 울트라콜 비중의 감소와 주문 건당 6.8% 수수료 요금제에 대한 반감
  • 최근 추가된 포장 수수료에 대한 불만 표명
  • 배달의민족의 정책 변화와 참가자들의 대응
  • 배달의민족 관계자의 설명과 앞으로의 대응 방안

과도한 요금제와 대응

반발하는 내용 배달의민족의 정책 변화 대응 방안
과도한 수수료율과 낮은 운임 주문 건당 6.8% 수수료 요금제 도입, 포장 수수료 추가 배민1 주문 거부, 울트라콜 이용 증대, 24시간 배달 중단 등
배달의민족의 강요하는 정책 변화 울트라콜과 배민1 정책 도입 참가자들의 단체행동, 항의 집회 등
불만 요인에 대한 대응 낮은 수준의 중개이용료율 적용 자영업-라이더 단체와 지속적인 대화, 향후 대응 방안 모색

의견과 전망

이번 항의 행동을 통해 과도한 요금제와 정책 변화에 대한 참가자들의 불만이 드러나고 있습니다. 배달의민족 관계자의 설명과 향후 대응 방안에 관심이 쏠리고 있으며, 이에 대한 계속적인 모니터링과 후속 조치가 필요해 보입니다.

결론

고수수료와 낮은 운임에 반발하는 참가자들의 단체행동을 통해 배달의민족 플랫폼의 갑질 정책에 대한 사회적인 관심이 높아지고 있는 가운데, 향후 이에 대한 해결 방안과 조치에 대한 각종 이해관계자들의 지속적인 관심과 노력이 요구됨을 확인할 수 있습니다.

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